Aile Core Section 4
Cette Core Section 4 est une aile boostée par le nouveau spi CoreTex 2.0 issu de la XR7 ainsi que les lattes en ExoTex Light qui apportent une meilleure maniabilité, durabilité et légèreté.
Les oreilles ont aussi Ă©tĂ© retravaillĂ©es, plus profilĂ©es et rigides pour gagner en plage basse et en rotation dans les virages.Â
C’est l’aile de vague par excellence avec un Ă©norme drift, une grosse plage de vent, de la rĂ©activitĂ© et construite avec des materiau solides et lĂ©gers.
Dérivée du profil de la GTS, la forme Future-C modérée de la Section 4 permet de réaliser des virages serrés, rapides et précis. La Section est aussi légèrement plus ouverte (plus plate) que la GTS pour favoriser le drift. La version 4 a été peaufinée entre les 2 et 3eme points d’accroche des brigades pour améliorer la performance du vol et réduire le flappement.
Le gain de poids s’est fait non seulement par l’utilisation du Spi Coretex 2.0, mais aussi par l’ExoTex Light, une version super robuste mais lĂ©gère dede l’exotex. Ce matĂ©riau a Ă©tĂ© Ă©prouvĂ© en conditions rĂ©elles pendant deux ans. Les lattes ont Ă©galement reçu une lĂ©gère amĂ©lioration de leur cambrure pour amĂ©liorer la stabilitĂ©.
Essayez la nouvelle Section, et vous ressentirez immédiatement que l’aile est bien plus vive.
Caractéristiques :
Coretex 2.0
Exotex light
Cit mode : adaptent l’aile aux conditions de vent onshore, offshore et intermédiaires.
Bridages courts : Le système de bridages (anti-coincement) ultra courtes de la Section améliore les sensations, pour que vous puissiez plus aisément ressentir la position de votre aile.
Redécollage instantané
Speed valve 2














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